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出租车营运损失费按照什么标准赔偿,济南市出租车营运损失费法律规定

更新时间:2025-12-08 19:17  发布:2024-09-23 13:05  文章来源:北京圣运律师事务所

文章简介:济南市出租车营运损失费法律规定,济南市出租车营运损失费的法律规定主要包括以下几点:一、营运损失赔偿的法律依据根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条,依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因

出租车营运损失费按照什么标准赔偿,济南市出租车营运损失费法律规定

一、出租车营运费赔偿标准

法律分析:出租车司机不即是交通运输仓储邮政行业职工”中的司机。交通运输行业仓储邮政职工中的司机按照通常理解应为使用用人单位的车辆为用人单位运输乘客及货物的驾驶员。这些司机享受用人单位的工资、补助、保险及休息日等,且不承担车辆的维修、保养、保险等用度。而出租车司机使用自己购买的车辆进行运营,自行承担与车辆有关的一切用度,且不享受任何带薪休息日。

法律依据:《中华人民共和国民法典》 第五百零二条 依法成立的合同,自成立时生效,但是法律另有规定或者当事人另有约定的除外。依照法律、行政法规的规定,合同应当办理批准等手续的,依照其规定。未办理批准等手续影响合同生效的,不影响合同中履行报批等义务条款以及相关条款的效力。应当办理申请批准等手续的当事人未履行义务的,对方可以请求其承担违反该义务的责任。依照法律、行政法规的规定,合同的变更、转让、解除等情形应当办理批准等手续的,适用前款规定。

二、济南市出租车营运损失费法律规定

济南市出租车营运损失费的法律规定主要包括以下几点:

一、营运损失赔偿的法律依据

根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条,依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持。这一规定明确了营运车辆因交通事故导致停运时,可以要求赔偿合理的停运损失。

二、营运损失的计算标准

出租车营运损失费的计算标准应为出租车运营的实际收益人举证证明实际造成的损失。具体来说,可以通过以下方式计算:

司机的收入损失:以误工费为主进行计算。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定。受害人有固定收入的,误工费按照实际减少的收入计算。无固定收入的,按照其最近三年的平均收入计算;不能举证证明其最近三年的平均收入状况的,可以参照受诉法院所在地相同或者相近行业上一年度职工的平均工资计算。

营运的收入损失:以停运损失项目为主进行计算。具体可通过出具同一出租车公司的其他若干车辆近期的日平均营运收入和每天行程,计算出具体每天每位司机的收入和车辆营运的收入的总和。需要注意的是,车辆停运损失费应仅计算在被损车辆修复期间,因无法进行正常的旅客运输经营而造成的经济收入减少部分。

三、其他考虑因素

停运时间的确定:应结合案件实际情况,考虑车辆损毁的实际程度、维修及取车是否存在延误等情形,秉承公平合理的原则进行认定。

保险责任与违约责任:若因保险人迟延定损导致被保险人营运车辆停运损失,保险人应承担相应的违约责任,赔偿被保险人合理的停运损失。但该损失应与保险责任无关,属于保险人违约导致的被保险人损失范畴。

综上所述,济南市出租车营运损失费的法律规定包括法律依据、计算标准及其他考虑因素。在主张营运损失赔偿时,应充分举证并合理计算实际损失,同时考虑相关责任方的责任承担问题。

三、出租车营运损失费按照什么标准赔偿

出租车营运损失费的计算标准应当是:

出租车运营的实际收益人举证证明实际造成的损失。司机的收入以误工费为主进行计算,营运的收入以停运损失项目为主进行计算。按照规定,损坏国家的、集体的财产或者他人财产的,应当恢复原状或者折价赔偿。 受害人因此遭受其他重大损失的,侵害人并应当赔偿损失。

车辆停运损失费,是指在道路交通事故中发生车辆的损害,如果受害人是以被损车辆用于货物运输或者旅客运输经营活动,则在被损车辆修复期间,受害人因无法进行正常的货物运输或者旅客运输经营而造成经济收入的减少,或日停运损失,由相关事故责任人对该损失进行的赔偿。

出租车停运损失的计算方式应当是:出租车运营的实际收益人举证证明实际造成的损失。如出具同一出租车公司的其他若干车辆近期的日平均营运收入和每天行程,就可以计算出具体每天每位司机的收入和车辆营运的收入的总和。司机的收入由误工费主张,营运的收入由停运损失项目主张。

法律依据

《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》

第十二条 因道路交通事故造成下列财产损失,当事人请求侵权人赔偿的,人民法院应予支持:

(一)维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用;

(二)因车辆灭失或者无法修复,为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用;

(三)依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆,因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失;

(四)非经营性车辆因无法继续使用,所产生的通常替代性交通工具的合理费用

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文章编辑:唐奕
内容审核:李轩教授

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