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火车道拆迁补偿标准,铁路旁边噪音大有补助

更新时间:2025-12-12 05:34  发布:2024-09-29 05:55  文章来源:北京圣运律师事务所

文章简介:火车道拆迁补偿标准,铁路旁边噪音大有补助 ,法律分析:目前铁路部门不对沿线居民造成的噪音影响给予补偿的,但是铁路部门对铁路沿线都会安装降噪设施,法律明确规定穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路机车运行造成环境噪声污染的,当地城市人民政府应当

火车道拆迁补偿标准,铁路旁边噪音大有补助

一、火车道拆迁补偿标准,铁路旁边噪音大有补助

法律分析:

目前铁路部门不对沿线居民造成的噪音影响给予补偿的,但是铁路部门对铁路沿线都会安装降噪设施,法律明确规定穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路机车运行造成环境噪声污染的,当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门,制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求,采取有效措施,减轻环境噪声污染。如果噪音仍旧超出法定标准,可以向法院起诉。

法律依据:

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

第三十九条 穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路机车运行造成环境噪声污染的,当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门,制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求,采取有效措施,减轻环境噪声污染。

第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。

赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由生态环境主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。

二、铁路旁边噪音大有补助

法律分析:目前铁路部门不对沿线居民造成的噪音影响给予补偿的,但是铁路部门对铁路沿线都会安装降噪设施,法律明确规定穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路机车运行造成环境噪声污染的,当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门,制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求,采取有效措施,减轻环境噪声污染。如果噪音仍旧超出法定标准,可以向法院起诉。

法律依据:《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

第三十九条 穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路机车运行造成环境噪声污染的,当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门,制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求,采取有效措施,减轻环境噪声污染。

第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。

赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由生态环境主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。

三、铁路旁边噪音大有补助 法律问题

法律分析:

目前铁路部门不对沿线居民造成的噪音影响给予补偿的,但是铁路部门对铁路沿线都会安装降噪设施,法律明确规定穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路机车运行造成环境噪声污染的,当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门,制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求,采取有效措施,减轻环境噪声污染。如果噪音仍旧超出法定标准,可以向法院起诉。

法律依据:

《中华人民共和国环境噪声污染防治法》

第三十九条 穿越城市居民区、文教区的铁路,因铁路机车运行造成环境噪声污染的,当地城市人民政府应当组织铁路部门和其他有关部门,制定减轻环境噪声污染的规划。铁路部门和其他有关部门应当按照规划的要求,采取有效措施,减轻环境噪声污染。

第六十一条 受到环境噪声污染危害的单位和个人,有权要求加害人排除危害;造成损失的,依法赔偿损失。

赔偿责任和赔偿金额的纠纷,可以根据当事人的请求,由生态环境主管部门或者其他环境噪声污染防治工作的监督管理部门、机构调解处理;调解不成的,当事人可以向人民法院起诉。当事人也可以直接向人民法院起诉。

四、铁路噪音最新补偿标准

法律分析:铁路噪音最新补偿标准:各地不一,铁路噪音最新补偿标准由铁路管理组织提议方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。分别地区规划不相同,拆迁范围也不相同,但通常村里都要15以上。像我所在的城市,高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。可以和村民一起向上反应,说有噪声污染、电磁污染等等。

法律依据:《铁路安全管理法》第十条 铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:

(一)城市市区,不少于8米;

(二)城市郊区居民寓居区,不少于10米;

(三)村镇居民寓居区,不少于12米;

(四)其他地区,不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理组织提议方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。

五、铁路噪音扰民归哪个部门管

法律分析:铁路建设扰民,应向铁路部门投诉。

铁路隔音设施是由铁路部门负责建设。针对群众反映的铁路噪声扰民情况,相关铁路部门协调安装建设声屏障设施。铁路部门应建设施工单位制定了施工方案,尽快开工建设。相关部门会继续协调铁路建设部门,消除铁路噪声扰民情况的发生。

法律依据:《中华人民共和国民法典》 第一千零三十二条 自然人享有隐私权。任何组织或者个人不得以刺探、侵扰、泄露、公开等方式侵害他人的隐私权。隐私是自然人的私人生活安宁和不愿为他人知晓的私密空间、私密活动、私密信息。

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文章来源参考:【头条】火车道拆迁补偿标准,城市火车道有搬迁的可能吗

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